Fähre zwischen Busan und Fukuoka

Fukuoka liegt näher an Busan als an Tokio und mein Plan für die Schulferien war, einen Ausflug nach Busan mit einem in Fukuoka zu kombinieren. Als ich im Zen Backpacker Hostel übernachtete, erzählte ich dem Besitzer, dass ich plane, nach Fukuoka zu fahren. Er fragte mich dann, ob ich ein Ticket hätte. Da das Online-Reservierungssystem noch viele freie Plätze anzeigte, sagte ich ihm, dass ich es am Hafen kaufen werde. Dann rief er an und erfuhr, dass nur noch zwei Plätze frei waren. Ups.

Als ich am Busan International Ferry Terminal ankam, sah es nicht besonders voll aus. Ähnlich wie bei einem Flugzeug muss man mindestens eine Stunde vor Abfahrt dort sein, um einzuchecken. An beiden Fährterminals können zusätzliche Steuern für Treibstoff und was immer den kreativen Menschen in Japan und Korea an Gebühren einfällt, anfallen. Obwohl es angeblich ein Gewichtslimit für Ihr Gepäck gibt, habe ich noch nie gesehen, dass jemand sein Gepäck auf eine Waage stellt. In der Tat gibt es an beiden Terminals nicht einmal eine Waage. Man trägt sein Gepäck einfach auf das Schiff.

Das internationale Fährterminal ist auch nicht sehr groß. Es gibt zwei Fähren, die Busan mit Fukuoka verbinden. Die Beetle2 (betrieben von JR Kyushu) und die Kobee (betrieben von der südkoreanischen Firma Miraejet) brauchen beide etwa drei Stunden. Die langsamere New Camellia braucht sechs Stunden.

Als die Fähre Busan verließ und alle Passagiere an Bord waren, konnte ich sehen, dass die vermeintlich ausgebuchte Fähre fast leer von Passagieren war. Vielleicht zwanzig Prozent der Plätze waren besetzt. Das mag mit dem Erdbeben vom 11. März zu tun haben oder wahrscheinlicher mit der Katastrophe in Fukushima Daiichi. Fukuoka war jedenfalls nicht betroffen und wer an eine radioaktive Wolke in Fukuoka geglaubt hat, ist auch in Busan nicht sicher.

Die Fahrt mit der Hochgeschwindigkeitsfähre ist erstaunlich ruhig. Wegen der Geschwindigkeit darf man nicht aussteigen. Diese Fotos wurden durch das Fenster geschossen. Die Kosten für eine einfache Fahrt betragen 13000 Yen, für die Hin- und Rückfahrt gibt es einen Rabatt bei Kauf im Voraus (24000 Yen) oder an einem Wochentag (20000 Yen). Das Ticket kann online auf der JR Beetle Seite gekauft werden. Die Seite ist in englischer Sprache und unterstützt ausländische Kreditkarten. Es gibt mehrere Abfahrten pro Tag.

Während das Fährterminal in Busan mit der U-Bahn erreicht werden kann, ist das in Fukuoka nicht möglich. Als ich aus Fukuoka zurückkehrte, wurde ich am Fährterminal auf Strahlung untersucht. Es kam mir ein bisschen albern vor – wie viel Strahlung könnte eine einzelne Person tragen? Ich bezweifle, dass man genug verstrahlt sein könnte, um eine andere Person zu verletzen.

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